餘部への小旅行
Posted on 2010年8月31日
依然暑い猛暑日が続いています。
気象台のデータを見るとなんと猛暑日(35℃以上)は連続・・・13日以上で天気マーク一色です。
8月12日に開通した新餘部鉄橋は舞鶴から宮津線を通り豊岡から山陰線で約3時間の距離にあります。餘部駅で折り返し城崎温泉の湯に入って豊岡で乗り換える単純な日程ですが舞鶴から見ればちょっとした小旅行になります。
どうも旅行気分になるのは自分の県を越えたということだけでその気になるらしいですね。
西舞鶴駅8時30分発・・お客さんもまばら、稲穂が色づき始めた田園を左右に見ながら列車の旅をします。
猛暑日予想の快晴。宮津駅から乗客がどっと増えますが天橋立でほとんど下車、豊岡からまた混雑した列車も城崎温泉で下車・・通し客はほとんどありませんが青春切符を手にしている人が目立ちます。
移りゆく風景を楽しみながら12時44分に餘部駅に着きました。折り返し13時32分まで約50分のスポット探しです。新旧の技術の変遷と夏冬の気候の差を空想していました。
収穫も間近・・・丹後由良付近
餘部駅近くの木々には・・あぶらセミの時期は終わりミンミンゼミの声ばかり
ことしはなぜか?アブラゼミの元気がないようです。
みんみんぜみ
日本海もエメラルドグリーン。
餘部の日本海
城崎からは2両の気動車に青春切符の人たちがどっと乗り込む。さらに香住からは観光バスの体験乗車のため餘部まで2駅乗車の人たちが加わり超満員になった。
混み合う車内
餘部ではほとんどが下車する
餘部鉄橋もアッというまに通りすぎてしまう。
餘部鉄橋
一目5万本のあじさい
Posted on 2010年6月20日
今日は梅雨の合間をみてアジサイ園に行ってきました。
東舞鶴から20分の舞鶴自然文化園に今年も椿が満開となり・・ただ今公開中です(入園料300円)
日曜ともあって家族連れから団体の観光バスまで・・・広い2万ヘクタールの公園内に「一目5万本」と称されるアジサイが最も美しく咲き・・自然豊かな公園内のこと近くでは「ホトトギス」も泣いていました。
またアジサイを囲む園内の池には亀の甲羅干しとモリアオガエルがいくつも頭上の木に20cm位のボール状の卵を産みつけており今にも池に落ちそううでした。
50種ともいわれるアジサイの種類も・・私には10種類くらいの判別しかできません。
芝生ゾーンには「ブタナ」が黄色い花を咲かせ・・まるでアルプスのハイジの丘のようです。
自然文化園から
文化園に満開のさつき
花のいろいろ
アジサイ園
アジサイ園
アジサイ園
亀の甲羅干し
モリアオガエルの卵
ブタナ
藤の花が真っ盛り
Posted on 2010年5月15日
今日も藤棚を見に来る人が行列しているのは「大町の藤」
です
500mに及ぶ藤棚から下がる藤の花は甘いにおいを放っています。
今日も老人施設から観光に来る人が行列に並んでいました。
広い公園内には藤のほかスイセン、つつじ、芝桜の花畑も広がっています。
すでに開園9年、整備に整備が進んでこの地域の観光スポットになり内外から立ち寄る人が絶えません。
私も・・福知山市・夜久野温泉から・・片道約3Kmの農道をウォークしました。
高原は高原野菜などの宝庫。農作業している風景を横目にウォークするといろんな発見があります。
夜久野高原は・・高原らしく高原野菜や果実が栽培され・・ももの畑には山野草?
つつじも満開
今日は・・老人ホームから見えた車いすの方が大変目立ちました。
堤の斜面から一望すると・・・500mの藤棚が確認できました
この斜面には。・・芝桜が一面に植えられていますが・・・花は終盤
スイセンも斜面の一部に植えられています・・時期はとっくに終わっていますが。
多くの観光客が・・その多さに圧倒されていました。
垂れた花は・・今が真っ盛り・・
地場産品が並んでいます・・よもぎ餅よく売れていました
どこも花・花・花・・人・人・人そして香・香・香
公園真ん中にある噴水を囲んだ池のベンチ・・最高の休息の場です
入場料300円 駐車無料
山陰線上夜久野駅より徒歩30分
花の状況は下記白井大町藤公園の
ホームページを見てください。
。
舞鶴飛行場を見学しませんか
Posted on 2010年4月27日
中舞鶴地区にある海上自衛隊舞鶴航空基地を訪れました。
(京都交通中舞鶴停留所から1.2km)
昨今航空便の廃止がささやかれる中でこの飛行場は・・全く蚊帳の外
案内の方の説明では、ここで働く職員は300名といわれ大工場並みのスケールです。
大きな格納庫や管理棟、管制塔など空港の設備が整えられています
日本海側には唯一ここにしかない基地で平成13年に開港しました。
現在10機のヘリコプターが配置され日夜警備活動の任務に就いています
1機60億するといわれる国産三菱製のジェットへりはハイテクの最先端の装備を持ち3000mの上空から地上の人物一人一人を追跡することができる能力をもっています。
現在の大きな仕事とは・・災害救助と潜水艦追跡だそうです
一般の人も見学可能ですので舞鶴地方総監部広報にお尋ねください。
通常は土日の14時から15時限定で見学可能です。
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また消防の任務には32名が航空事故に備え待機しています。・・・待機するのが仕事です。
消防車も一般のものとはずっと大きく特に化学消化に特別の装備が付いています。
消防士の着用する防火服も実際に触れてみることができます。総重量10kgもあるそうです。
消防車と航空管制塔
運転席のコックピットの様子です
屋根の固定ノズルで50m以上高圧放水します
格納庫に見られる大型ヘリコプター
エンジンは・・ジェットエンジン2機搭載
片方だけでも・・飛び続けることができるそうです
航続時間3時間・速度300km
コックピットはレーダーの画面が横に配列
特殊な戦闘にかかわる機器・スイッチ類が運転席の上下天井まで並んでいます
瑠璃寺のしだれ
Posted on 2010年4月 5日
舞鶴市吉田地区の曹洞宗瑠璃寺では樹齢300年以上の枝垂れ桜が今、見ごろを迎えています。
一段下の広場から見上げるように見る桜は幹が2本あり花火がパッと開いたかのように大きく広がり圧倒されます。
舞鶴の花見スポット
Posted on 2010年4月 3日
舞鶴の桜スポット集めました。
3日は肌寒さを感じる曇りの天気でしたが各地とも満開近くなっていました。
花見客としての散策するお客さんはほとんど見当たりませんがけっこう、車から楽しめます。
その一部3日の様子をご紹介します。4日は絶好の好天の予報なので、どこも賑わうことでしょう。
伊佐津川下流の運動公園にはさまれた土手(300m)は木も大きく枝ぶりも立派。
早くから・・場所取りのシートも何か所も敷かれていましたがあいにくの雨でおじゃん
近くに鉄道も見えます。KTRディスカバリーが通りかかりました
舞鶴公園(田辺城跡公園)は桜の公園の元祖か・・今は老木も多く桜も減っています。
市中にあり西舞鶴駅から徒歩10分。
二尾の公園
新しい桜も多く周囲は舞鶴湾に面しもっとも落ち着くスポット・そばには開店早々の国際埠頭がみえます。トイレ・展望施設も充実。海風を受けて少し開花遅れの様子
中舞鶴の共楽公園は桜の公園として有名・・以前はイベントがたくさんありました、4日のためにテント2張が用意されていました。南側と北側では開花の時期がかなり違うようで北側は・・もう少し時間がかかりそう
海上自衛隊教育隊前の市道沿い2Kmに老木の桜がありバックは舞鶴湾の眺め、後ろの山にはつつじが満開・・両方の花見ができます・・
元国立病院(医療センター)前の300mの桜トンネルは市内では有名、
川原で宴をするグループがありました。
舞鶴では最高の長さを誇る与保呂川沿いは7Kmにわたり散策が楽しめるところ
4日には桜ウォークがあります。
このほか市内では・・
朝来地区の元貨物引き込み線跡2Kmは舞鶴国立高専を起点に遊歩道となっています
中舞鶴の榎川は狭い川幅2Kmにわたり川沿いに見られます。周囲は住宅地
日帰りプランで「カキ三昧」
Posted on 2010年2月16日
またまたKTR日帰りプランiに久美浜の民宿「わだ」さんの「かき三昧」を選びました。
今回は・・・・同じ地域の同年会を募ったところ6人が集まり素早く2000円引きの提案をしたら即OK!
うらにしの天気・・雪になるかと思えばその気配はなし。
西舞鶴10時44分発今日は新車のような塗料の匂いのするKTR705。
外観のブルーとドアの部分の黄色のコントラストがきつく目につく。床も座席の布も新品。皆にラッキーだと説明する。本日はアテンダントのAさんが添乗。メンバー曰く・・愛嬌をふりまいて気安く応じてくれる、案内付の女性が乗っているサービスを初めて知った。と物珍しげながらも、KTRに初めて乗った同僚の感想だった。
また、栗田あたりから満席になった状況を見ても、以外に大勢の乗客に安堵した様子だった。・・・でも今日は試験日の早い下校でなかったのか?
宮津から特急車両に乗り換え久美浜まで・・・こんな車両(ディスカバリー)JR特急とはレベルがずっと上だ・・と感心すること仕切り。
以上私以外のメンバーの話。皆なKTRに移管(20年前)して初めて乗った感想だった。
自家用車では、よく鉄道沿線を走っているものの・・・きっかけがなかったのかなと。
あらためて鉄道旅行の醍醐味を味わってもらったひと時だった。
カキ三昧・・この企画6600円が65歳以上の高齢者同伴で全員が2000引きが利用できることでこの「カキ」の選択に何倍も得したという感想。
前回は12月に当企画を利用したが・・・今の時期は「カキ」ぐんと成長し大ぶりになりカキフルコースの分量が倍になったような感じがし、次から次へと運ばれるコースに全員満足気。
2時間半の滞在があっという間に過ぎ去った。
KTR705でスタート
アテンダントAさんと(筆者は写っていません)
久美浜湊宮の民宿「わだ」
玄関にはKTRカレンダーが掲げられていた
大ぶりの｢カキ」・・・・・鍋用です
こんなに大きくなって・
コースのスナップご紹介
復路は丹後神野駅から帰途に・・・反対側はタンゴディスカバリー久美浜行き
由良ヶ岳の5合目から上はうっすらと雪化粧・・久しぶりに雪を見た感じです
国道177号界隈を歩く
Posted on 2009年10月18日
西舞鶴にある国道177号を歩いてみた。
たったの700mであるが・・NETでみると全国では短いほうから4番目とか。
国道27号起点として漁港までの区間・・・・もと舞鶴港線海舞鶴駅もあった・・全くの跡形もないが
漁港付近の吉原の入江に行くと昔のままの漁師まちの景観が残っている
国道を示す標識
は
伊佐津川の河口・ここは海の一部か干潮の時間帯・カモメが多くみられる
第一埠頭・この当たりは漁港につながる貨物線路があったあたり・大潮になると冠水するあたり
正面の大きな建物は水産物の荷揚げ場
舞鶴港駅や木材などの荷揚げ設備(テルファー)やヤードがあった第一埠頭あたり
第二埠頭・・対岸は第二埠頭のガントリークレーン・コンテナ荷揚げ場
漁連埠頭・・船団から荷揚げされるとここでセリにかけられ保冷車で京阪神に移送される
船団の避難?・・・台風18号前日・・・島根県の船
セリが行われている
近づくと・・サバの大漁
魚業関係の建物が多い
吉原地区
吉原の入江・・入江の両岸にぎっしりと民家が立ち並ぶ
最近では...下水の改善などで、きれいな入江にすっかり変わった
古い町並みには「もたれあいも」あった
昔のままの狭い道路が幾重にも走る
西吉原の稲荷神社
西吉原の集会所の看板がかかっている
お稲荷さんも多角経営?・・・きっと何かのイキサツがあるに違いない
舞鶴港線跡地から・・・国際埠頭(みずなぎ埠頭)につなぐアクセス道路も間もなく完成・・ただいま道路標識設置中
紅葉前線はすぐそこまで
Posted on 2009年10月15日
丹後を離れて鉄道に関する話題です
長野県上松町にある自然休養林にあるトロッコ列車は5両の客車を機関車が牽いて紅葉さなかの渓谷1.1Kmを走っています
廃止になる前は中央線上松駅へ材木を運搬するための軽便鉄道（軌間７６２mm)で、全盛期には57路線428Kmに及ぶ木曾のヒノキを運搬するための鉄道網がありました
当時アメリカ生まれのボールドウィン社の輸入蒸気機関車が働いていました
昭和50年に完全廃止になりましたが・・・昭和62年に観光用として「赤沢森林鉄道」再出発しました
上松観光開発が運営し資料館や当時を偲ぶ車両が保存されています
線路沿いの渓流には遊歩道が整備されておりまるで奥入瀬渓谷に似たハイキングも可能です
今の紅葉は・・・・あと一週間ほどで最高の状態になるでしょう
静態保存しているアメリカ製・・・・・火の粉対策のため煙突は特別な工夫がされている
ヒノキのきっぷ・・・５cmX5cm
お土産も・・・・ヒノキ細工が豊富
昨日の・・・紅葉の状態 ・・・・・・・渓流は白い大きな岩が続きコントラストがすばらしい
遊歩道が・・・山林一帯に整備されている
おまけ・・・・・帰りを待つタンゴディスカバリーとはるか、通勤電車
鉄道の町ミニガイド
Posted on 2009年3月13日
鉄道の要衝として栄えた町が福知山です。
明治37年大阪から舞鶴に向け阪鶴鉄道として開通したもので、当初は駅の位置は今のところとは別のところにありましたが後に京都から綾部、福知山から柳瀬が開通し現在のところに移されました。全盛期は5000人が鉄道に関わりがあったそうです。
現福知山の駅南にはC11型の機関車が転車台ごと展示されています。
鉄道資料館の「ポッポランド」には・・鉄道資料やコレクション、そしてひと際目立つジオラマは、旧福知山駅構内配線をそのまま模型にして残していただきたいと提案したところ、99年にNケージ運転ジオラマ(11mX5m)が実現し福知山市体育館でお披露目しました。後に今のところに移設されました。
新町商店街にあるポッポランド鉄道総合資料館
旧福知山駅のNゲージジオラマ・・今はCPU制御でプログラム設定により交互運転が可能です。
後にほこり対策のためアクリルの覆いが作られました
毎日、運転管理しいる事務員さん
閉塞器・・・鉄道資料館として過去の鉄道用品、設備などが展示されています
コレクション展示・・・・廃止された北丹鉄道の資料やコレクションがウインドウ展示をしています
動輪展示・・・直径1750mmのC57蒸気機関車の動輪です
別館の静態保存・・舞鶴線などて活躍したC58 56機関車
格納庫におさまり美しく手入れされています
視野が狭い運転室・・・前方視野が気になります・・はるか彼方しか見えない鉄の塊なのです
広小路の時計台・・・午後7時になるとカラクリ人形が電子音の福知山音頭を5分間踊ります
所作は単純に手を上げ下げするだけです
舞鶴NO.2からの眺望
Posted on 2008年10月31日
毎日のように雲海が見られるそうだ
ここしばらく晴天続きの今日も25℃との予想。
舞鶴市街地から車で30分。標高22mの西方寺平の過疎の村に辿りつく。
目の高さに雲海が毎日のように見えるそうだ。
岡田中村づくり実行委員会と舞鶴観光協会が毎年この時期に実施する「赤岩山自然探索・登山」に参加する。
集まった60名が赤岩山669mを目指す。
舞鶴山友会・森林インストラクターの佐藤淳さんが案内役で自然の山野草・森林などの自然の摂理についても説明を受けながら2時間半で頂上に着く。
峰山町まで見渡せる。
秋の山野草や木の実20種類以上の名前の云われ・習性など事細かに案内を受ける。
この時期懐かしい「アケビの実」も採取・・私たちが種をばら撒くことによって子孫繁栄を図るために大いに採ってほしいと。
また放りっぱなしの植林の功罪についても、お話を聞く。植林は2世代以上にわたる手入れをしない限り、山の荒廃は避けられない。木漏れ日のない山林こそ最後は災害に結び付く理屈を改めて知る。
頂上から・・峰山から上宮津・阿蘇海・天橋立・伊根など、方向を変えると舞鶴市内など絶好の展望に出会える。
過疎の村起こし・・・この日は地元村おこし実行委員会と舞鶴市観光協会と共催。
地元西方寺平は・・現在11戸になるが最近移り住んだ4家族があるため平均年齢が55才に下がったと聞く。卵など地元産品販売でこのイベントは村おこしに寄与している。
宮津灯篭流しも頂上にテントを張ってみる人もあるそうだ。絶景に間違いない。
舟屋の中に・・
Posted on 2008年10月18日
伊根町の舟屋の里公園から眺めると伊根町の舟屋群の突端に赤灯台がある。ここは「ええにょぼ」のロケの「えびすや旅館」があると聞いた。また、ここで「釣りバカ日誌」もロケされたそうだ。本当は歩いて行きたかったが、夕方でもあるのでひとまず車でいくことにした。狭い舟屋の生活道路をすすめる。片方は山で車の行き違いぎりぎりの舟屋街道がつづく。
えびすや旅館が確認できないまま戻ると「伊根工房」の看板が目に付き、見学することにした。
陶芸家の倉攸佳衣さんの経営で自作の陶器の展示と販売とその店の奥には舟屋であったところを改造してカフェテラスとして元舟屋からの湾内の眺めが一望できる。
作品は陶人形や茶器が主で旅館などに販売が多いそうだ。ひらめきで創り上げられた人形は・・雛、七福神、鬼、など滑稽なほどに表情豊かに・・店内に展示されていた。・・写真
動機など聞いていると同郷であり高校の後輩であることが分かった。以前には舞鶴の「赤れんがフェスタ」にも出展していたそうだ。そのフェスタ「アート＆クラフト」展も今年は舞鶴赤れんが倉庫群一帯で１０月１８・１９日に１３０張りのテントでクラフト展がある。
まいづる智恵蔵での出会い
Posted on 2008年9月24日
赤れんが倉庫群にある「まいづる智恵蔵」は舞鶴の象徴の一つでもある。
国道27号線から見通せるこの施設にはきょうも館内に展示されたアートに多くの人が出入りしていた。
館内鉄道ゾーンには戦時中に鉄道が敷設されていた状況を当時のまま残している。
私たちが製作した常設の国鉄中舞鶴線ジオラマや展示中のパネルを知り合いを案内していたが、たまたま、観光の道中に立ち寄られた高松市の伏見綾子さんらの7人のグループにも一緒に聞いていただき、久しぶりに会ったように意気投合しジオラマの前で記念写真にまで及んだ。
このブログをご覧の高松市のみなさん・・ありがとございました。
このジオラマは私たちのボランティアグループ(北近畿鉄道友の会)が昭和30年代の中舞鶴線の様子を鉄道模型をベースに再現したものです。
次回は、赤れんが倉庫群にある舞鶴の資料などを集めた市制記念館資料館(無料)もぜひご覧ください。
写真は・・赤れんが倉庫群・展示中の大ジオラマ・出会ったみなさん
新任・西舞鶴ブログ駅長です
Posted on 2008年9月22日
今月からデビューしました。新任駅長です。
舞鶴周辺のお役立ち情報をお伝えしたいと思います。
常にネタ探しに、走り回っていますが・・・、
ネタ切れにならないよう身近なこともアップしたいと思います。
私の住む町は舞鶴市内でもKTRの起点西舞鶴です。近くに伊佐津川が流れ・・最近では自然が昔に戻ったのか、鴨やサギなどの鳥類や魚の種類も多く鯉などもよく見かけます。またヌートリアも自然繁殖で見かけることが多く川に平行して全長3Kmの遊歩道には早朝よりウォーキングしながら川の自然を楽しむ人が多いのです。
趣味は・・鉄道愛好家・北近畿鉄道友の会を組織するほか、まいづる智恵蔵の応援もしています。ミニSLフェスタ実行委員、まちかどラボぽっぽランド企画研究会の会員でもあります。
また、自然探索しながらさまざまな感動と発見を求めています。