今回は・・・・同じ地域の同年会を募ったところ6人が集まり素早く2000円引きの提案をしたら即OK!

うらにしの天気・・雪になるかと思えばその気配はなし。
西舞鶴10時44分発今日は新車のような塗料の匂いのするKTR705。
外観のブルーとドアの部分の黄色のコントラストがきつく目につく。床も座席の布も新品。皆にラッキーだと説明する。本日はアテンダントのAさんが添乗。メンバー曰く・・愛嬌をふりまいて気安く応じてくれる、案内付の女性が乗っているサービスを初めて知った。と物珍しげながらも、KTRに初めて乗った同僚の感想だった。

また、栗田あたりから満席になった状況を見ても、以外に大勢の乗客に安堵した様子だった。・・・でも今日は試験日の早い下校でなかったのか?

宮津から特急車両に乗り換え久美浜まで・・・こんな車両(ディスカバリー)JR特急とはレベルがずっと上だ・・と感心すること仕切り。

以上私以外のメンバーの話。皆なKTRに移管(20年前)して初めて乗った感想だった。

自家用車では、よく鉄道沿線を走っているものの・・・きっかけがなかったのかなと。
あらためて鉄道旅行の醍醐味を味わってもらったひと時だった。

カキ三昧・・この企画6600円が65歳以上の高齢者同伴で全員が2000引きが利用できることでこの「カキ」の選択に何倍も得したという感想。

前回は12月に当企画を利用したが・・・今の時期は「カキ」ぐんと成長し大ぶりになりカキフルコースの分量が倍になったような感じがし、次から次へと運ばれるコースに全員満足気。

2時間半の滞在があっという間に過ぎ去った。

KTR705でスタート

アテンダントAさんと(筆者は写っていません)

久美浜湊宮の民宿「わだ」

玄関にはKTRカレンダーが掲げられていた

大ぶりの｢カキ」・・・・・鍋用です

こんなに大きくなって・

コースのスナップご紹介

復路は丹後神野駅から帰途に・・・反対側はタンゴディスカバリー久美浜行き

さて、今日は穏やかな晴天の天候。我が家の家族3人と幼児2人を連れて・・・天橋立まで「ぶらり旅」をすることに・・・チラシを手に入れて、どの切符がお得なのか首をひねる。
いろんな割引切符の案内が「宮津線20周年特別きっぷ」のチラシに並んでいる。

大人3人ならこれかと・・・「ローカルフリー3人衆キップ」1200円が目に入った。一人当たり400円で乗り放題??・・・よくよく見てみると3人乗りとは書いてなかった。3種類のことだった(笑)

それなら、今日は5人までフリーきっぷの｢KTRホリデーグループキップ｣2000円が該当する。購入前に駅員さんに確認すると、これだっと直ぐに答えが返った。

アテンダントさんの乗る西舞鶴駅10時44分発「タンゴ悠遊」号に乗る。半分ほどの席が埋まる。乗客の大半は「かき」や「カニ」の企画に参加するお客さんのようだ。

得得フリーきっぷは「KTRホリデーきっぷ」
西舞鶴から天橋立往復なら・・3人で3720円のところ2000円ですむ。

「タンゴ悠遊号」に乗る

カキ料理のポスターが壁に貼られている。

KTR704「タンゴ悠遊」号の車内

アテンダントさんが、なにやら説明している

由良川の鉄橋での徐行・奈具の海岸での徐行一時停車でアテンダントさんの案内を受ける。
「今日のお客さんはラッキーです」と・・・越前岬の山々が遠くに見えた
「タンゴ悠遊号」は徐行や停車して案内をうける観光列車だ。

宮津からは・・ゴールデンの乗り換えタイム。座れないほどのお客さんが乗ってくる

天橋立文殊堂山門前は・・・観光客の行列が続き、中には中国語をしゃべる外人観光客も結構見受けられる

駐車場付近の干物屋さんには大きなタコの足がつるされ観光の人寄せをしている。

文殊堂にはいつも猫が出迎え

門前の観光客・・・お天気が良くてこのような人出。

回旋橋をわたり松並木を300m程歩いてみる。繰り出したレンタサイクル、二人連れ、子供づれの人たちは松並木を散策する

子供連れの私たちは松並木にある「橋立茶屋」でひと休憩。

毎朝付近の海で採れる「あさり」と智恵の餅の「ぜんざい」を売り物にしている看板料理店。その「あさり雑炊」やその「ぜんざい」を選ぶ。家族は満足気だった。

橋立茶屋も満員のお客さん。

メニュー

あさり雑炊とぜんざい

そして復路は・・・またディスカバリー車の「タンゴ悠遊61号」で戻る。スキスキながら、また同じアテンダントさんに案内を受けながら岐路に就く。なにかと得の多かった「ぶらり旅」だった。

舞鶴のアートギャラリーがある赤レンガ倉庫群内の舞鶴市政記念館ホールで「帽子」のファッションショーが行われた。

「帽子」が似合う市民らが応募しプロに交じって50人がファッションショーに出演(動画)し見せる人見る人が楽しんだ。

参加者もさまざま
　　小学生から・・若い男女や女性の校長先生、館長も・・・ライトに照らされ誰でも舞台に立てるこの催しに

主宰は市政記念館内喫茶「jazz」の帽子好きの鷲田マリさんが立ち上げた「ハット倶楽部」

帽子の似合う人づくり街づくりを目指し・・・手造り工房を兼ねた店もオープンした。
私たちの街に帽子を創り帽子をかぶり・ハイセンスな人々が往来する街づくりを発案
想像しただけでもワクワクこの発想に私も賛同しますよ。

(工房については詳しくは当喫茶店へ)

会場内の様子

モデルさんたちに囲まれた「ハット倶楽部」の鷲田さん

日々宮津線を運行している大半は、この基地で整備・洗浄され宮津線に出向く
タンゴエクスプローラー車両は毎日700Kmも走ってくる
700型でも3往復250Km走る

現行宮津線ダイヤ(自作)・・・・3/13からどのように変わるのでしょうか?

西舞鶴運転区には稼働している車両が到着のたびに0番ホーム(宮津線ホーム)からすぐ引き上げ転線して洗浄線に入り・・洗浄が終わるや否や留置線や検収線に入る。

憩う700型たち

MTP(右)・・路番工事車

点検整備中の配置バリエーション

洗浄中の新塗装の705型

スキー場のある神鍋高原はある程度の積雪があり平日のためスキー客の姿はありませんでしたが下界に降りると・・香住や豊岡にも積雪はありません

さて、竹田城跡は・・播但線の車内や国道312号などからは見ているが・・ぜひ登りたいということで、竹田駅から駐車場まで車と300mの階段を徒歩で登山。353mの城跡の石垣に立てば、このイメージ写真は「マチュピチュ」のようなイメージにそっくりだということで東洋のミニ「マチュピチュ」と呼んでいました。

南米ペルーの世界遺産「マチピチュ」(2057m)を小さくしたようなイメージの「竹田城跡」ですが、マチュピチュは水害で多くの観光客が閉じ込められているようですが、
ここは・・雪もなく平静を装っています。

別名「虎臥城」・・・竹田城跡は、天守台を中央に南千畳・北千畳・花屋敷が放射線状に配され、城の築かれている山全体が、虎が臥せているように見えることから「虎臥城（とらふすじょう・こがじょう）」とも呼ばれＪＲ竹田駅から見上げると石垣の辺りは虎の背中、尾根伝いの山が首や頭にあたります。
写真を載せたサイト
頂上の石垣から下界を遠望して・・・いろいろ当時(400年前)の攻め方を想像していました。
でも・・・飲み水はどうしていたのか?疑問が残りました。また城郭をイメージした図面が見当たらないことです。

建物は何もないが・・・この城跡の大きさ実に100mx400mとワイド。

和田山町観光協会のHPにも「竹田城の雲海」が紹介されています。マップはここ

播但線竹田駅から・・登山する

頂(353m)上から朝来市街を見る

　福知山を始発(10:58)して宮津駅(11:36-1150)経由網野駅(12:30-12:49)折り返し四所(14:40-15:05)でまた折り返し四所駅前でセレモニーしたあと折り返し宮津駅(15:52-15:57)経由福知山(16:42着)へ戻りました

四所駅などでのスナップを知り合いから提供頂きましたのでアップしておきます。

　i西舞鶴駅から一つ手前で折り返しの四所駅での25分間は・・舞鶴カニのキャラクター｢チョキまる」君の出迎えがあったようですね。

　賑わいの四所駅風景・・・浪漫号の行き違いです

丹後由良駅で撮影
MF型と700型がユニットで運転